Индийская компания Zomato заявила, что ее бизнес не пострадал от забастовки партнеров по доставке, однако это событие спровоцировало волну дискуссий о правах гиг-работников в Индии.
На прошлой неделе партнеры компании Blinkit (принадлежит сервису по доставке еды Zomato), которая занимается доставкой продуктов, объявили забастовку в связи с понижением оплаты за заказ.
По сообщениям, компания снизила выплату с 25 до 15 рупий за доставку. В результате более 100 отделений Blinkit в Дели, Гуруграме и Фаридабаде закрылись.
Как отмечают индийские СМИ, забастовка партнеров Blinkit отражает более глубокие проблемы на гиперконкурентном рынке электронной коммерции в стране. В условиях жесткой борьбы за долю рынка компании часто упускают из вида положение и условия труда своих партнеров. Быстрый рост и агрессивная конкуренция могут привести к недовольству работников, что ставит под угрозу весь бизнес.
Пользователи Twitter также отметили, что Zomato ежемесячно тратит миллиарды долларов на маркетинг и рекламу, но отказывается справедливо оплачивать труд своих партнеров по доставке.
Забастовка — спутник гиг-экономики
Ранее в Индии уже проходили протесты и забастовки работников в секторах электронной коммерции и гиг-экономики. В 2020 году партнерские курьерские службы сервиса доставки еды Swiggy устроили акции протеста в Ченнае, требуя повышения оплаты труда и прозрачной политики вознаграждения. Zomato, еще один гигант в сфере доставки еды, в 2019 году столкнулся с забастовками партнеров по доставке из-за снижения выплат для них.
Подобные проблемы возникали в Индии и у сервисов заказа такси Ola и Uber. Водители неоднократно организовывали протесты и забастовки, требуя улучшения оплаты, системы вознаграждения и условий труда.
Забастовки работников гиг-экономики проходят не только в Индии. В 2018 году работники складов Amazon в Европе устроили забастовку в самый напряженный рабочий день, требуя улучшения оплаты и условий труда. В 2020 году сотрудники американского сервиса доставки продуктов Instacart устроили общенациональную забастовку, требуя выплат за работу в опасных условиях и предоставления защитного снаряжения в условиях пандемии COVID-19. В итоге давление заставило компанию предоставить сотрудникам оплачиваемый отпуск по болезни и бонусы за хорошие результаты работы.
Рост без оглядки на человека
В последние годы в Индии наблюдается колоссальный рост гиг-экономики, вызванный стремительным развитием технологических платформ и увеличением спроса на гибкий график работы. Согласно исследованию Boston Consulting Group (BCG) и Фонда Майкла и Сьюзан Делл, ожидается, что среднегодовой темп роста индийской гиг-экономики составит 17%, а по прогнозу MasterCard в 2023 году она достигнет рыночной стоимости в $455 млрд. Этот рост привел к созданию миллионов рабочих мест в различных секторах, в том числе в сфере заказа такси, доставки еды и логистики в электронной коммерции.
Гиг-экономика Индии может обеспечить 90 миллионов рабочих мест и составить более 1% ВВП.
Несмотря на быстрое развитие и многообещающие перспективы, в гиг-экономике Индии возникают и многочисленные проблемы, связанные с правами работников. Наиболее актуальны из них:
- отсутствие гарантий занятости;
- отсутствие льгот по социальному обеспечению;
- недостаточная правовая защита.
Гиг-работники часто получают низкую зарплату за многочасовой труд и не имеют прав на оплачиваемый отпуск, медицинское страхование или пенсионные выплаты. Пандемия COVID-19 еще больше усугубила эти проблемы, поскольку гиг-работники оказались в числе тех, кто больше всего пострадал от потери работы и финансовой неопределенности.
Как в Индии пытаются помочь гиг-работникам
Правительство и судебные органы Индии пытаются решить проблемы гиг-работников. В сентябре 2020 года парламент принял Кодекс социального обеспечения, который предполагает распространение мер социального обеспечения на гиг-работников и сотрудников цифровых платформ. Меры включают в том числе страхование жизни и на случай нетрудоспособности, медицинские пособия и пособия по беременности и родам, а также защиту по старости. Однако реализовать инициативу сложно, поскольку многим работникам все еще требуется помощь, чтобы получить доступ к обещанным выплатам.
Так как гиг-экономика в Индии продолжает расти, важно найти баланс между стимулированием инноваций и обеспечением благосостояния работников, считают эксперты. Для большей устойчивости сектора электронной коммерции компании должны инвестировать в свою рабочую силу и уделять приоритетное внимание потребностям сотрудников. Только в этом случае они смогут создать атмосферу доверия и лояльности, которая необходима для долгосрочного успеха.
В Индии появляется все больше проектов, направленных на устранение необходимости в посредниках или традиционных платформах. Как полагает правительство, участникам отрасли пора пересмотреть свои приоритеты и сделать благополучие работников обязательной составляющей стратегии роста.
Такие решения, как NammaAuto (приложение для организации поездок на авторикшах в Бангалоре, которое не взимает комиссию с водителей и гарантирует им сохранение большей доли их заработка), открытый протокол BECKN (Bharat Ecosystem for Commerce & Knowledge Networking) и сеть для электронной коммерции ONDC (Open Network for Digital Commerce), представляют собой модель более сбалансированной и инклюзивной экосистемы взамен централизованных платформ.
Источник: NDTV
